Rákóczi utcai híd építése

A Rákóczi utca végén lévő híd még a XIX. század végén épült. A híd az akkori lovas kocsi forgalomnak megfelelően, tégla pillérekkel és tégla boltozattal épült. Az idő és a későbbi megnővekedett forgalom azonban erősen kikezdte a híd állapotát, a téglái mállani kezdtek, a szélének egy része letörött és a boltozat megrepedt. Életveszélyessé vált. Az átépítéséről a hetvenes években sürgősen gondoskodni kellett.

Miután erre a célra a tanácsnak külön pénze nem volt, az idő meg sürgetett, igy egy megfelelő, gyors megoldásról kellett gondoskodni. Ez egy egymás mellé rakott, mintegy méteres kaliberű, a vízgyűjtő terület csapadékvizének elvezetésére képes, két vasbeton ROKLA csőből készített, és vasbeton lemezzel lefedett áteresz létesítése volt, ami egy későbbi nagyobb terhelést is kibír.

Ugyanis a község távlati tervben szerepelt a Rákóczi utca összekötése a PEMŰ mellett már megépített úttal, s ezzel a község egy közelebbi kijárási lehetőséget kapna a Terstyánszky utcára. A hidat ennek a célnak megfelelően méreteztük úgy, hogy arról közvetlenül rá lehessen hajtani a majdan megépítendő új útra.

A munka vezetését a költségvetési üzem egy kezdő műszaki vezetőre bízta, aki azt elvileg jól meg is oldotta. Azonban nem vette figyelembe, hogy a patak nem derékszögben, hanem rézsútosan keresztezi a Rákóczi utat, a hidat a patakon derékszögben vezette át, ahelyett, hogy a csöveket egymás mellett eltolva a megfelelő irányban építette volna meg.

Amikor a létesítmény elkészült és kimentünk a műszaki átadáshoz, már messziről láttam, hogy baj van. Nem a célnak megfelelően készült el a híd úgy, hogy onnan keleti irányban lehessen ráfordulni a Pemű melletti új útra, hanem a patakon át derékszögben, s igy már messziről lehetett látni a korlátok irányából ítélve is, hogy arról inkább az ellenkező irányban lehet előnyösen lehajtani.